Gibt es bei den Lkw-Antrieben der Zukunft nur die Wahl zwischen batterieelektrischem und Brennstoffzellen-Antrieb? Die Tüftler des niederländischen Lkw-Herstellers Daf Trucks sind da anderer Ansicht. Sie können sich sehr gut vorstellen, mit einem Wasserstoff-Verbrenner eine sinnvolle Ergänzung vor allem im Fernverkehr anzubieten. Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage war neugierig. Bei einer Stippvisite im Daf-Werk Eindhoven traf er sich mit Raoul Wijnands, Manager Testing bei Daf Trucks, um mehr über die Idee zu erfahren.
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